Jak (nie) remontować drogi wojewódzkie
Podczas XXVIII Sesji Rady Miejskiej w Bisztynku skierowano do mnie, jako radnego wojewódzkiego, pisemne prośby od Burmistrza Bisztynka Marka Dominiaka ...
Czytaj dalej...Podczas XXVIII Sesji Rady Miejskiej w Bisztynku skierowano do mnie, jako radnego wojewódzkiego, pisemne prośby od Burmistrza Bisztynka Marka Dominiaka ...
Czytaj dalej...Poniższy tekst autorstwa Jerzego Szmita to pierwszy (ale mamy nadzieję, że nie ostatni) głos w sprawie obszaru metropolitalnego miasta Olsztyna. ...
Czytaj dalej...Przy okazji podziału środków przekazywanych przez rząd do wykorzystania przez poszczególne samorządy, działacze antyrządowej totalnej opozycji rozpoczynają dramatyczny lament, że ...
Czytaj dalej...W marcu 2021 r. zgłosiłem na XXV Sesję Sejmiku Województwa Warmińsko–Mazurskiego interpelację w sprawie modernizacji drogi wojewódzkiej 512 z Pieniężna ...
Czytaj dalej...W Polsce AD 2021 jest bardzo prosty sposób na storpedowanie nawet najbardziej potrzebnej inwestycji. Przede wszystkim koniecznie jest wykorzystanie nazwiska ...
Czytaj dalej...W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD), od 2021 roku będzie można uzyskać dofinansowanie na budowę obwodnic lokalizowanych w ciągach ...
Czytaj dalej...To, że przykład Olsztyna pojawia się w rozmowach studentów wyższych szkół ekonomicznych, czy Krajowej Szkoły Administracji Publicznej nie oznacza, że ...
Czytaj dalej...Szanowni Czytelnicy, 2 lutego br. działacze opozycji wystosowali list otwarty do Pana Premiera Mateusza Morawieckiego w sprawie wsparcia finansowego dla ...
Czytaj dalej...